Verdrängung (max. t):	775
Länge (m) :	62,3
Breite (m) :	8,50
Tiefgang (m) :	2,63
Seitenhoehe (m) :	3,65
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	3zyl. 3fach Expansionsmaschine
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	2,15
Maschinenleistung Gesamt :	2615 PSi
Geschwindigkeit :	17,2 kn
Treibstoffvorrat :	156 t Kohle + 18 t Öl
Fahrbereich :	4000sm/10kn

Besatzung :	1 / 58
Bewaffnung :	2x 10,5cm 4x 3,7cm 6x 2cm

- 07.04.1943 - 30.Minensuchflottille [2]
- 26.05.1943 - Schlusssicherung für Geleit Nr.1129 von Rotterdam nach Cuxhaven [8]
- 27.05.1943 - Gefecht mit MGBs achteraus. LG geschossen [8]
- 28.05.1943 - Verlegung von Cuxhaven nach Kiel [8]
- 03.06.1943 - Verlegung von Kiel nach Kristiansand [8]
- 14.06.1943 - Geleitführer für DT SAARBURG von Bergen nach Kristiansand [8]
- 16.06.1943 - Geleit für DS JOHANN SCHULTE u.a.m. von Stavanger nach Bergen [8]
- 18.06.1943 - Geleitsicherung DS ASIEN von Bergen nach Kr'sand. In Egersund aus Geleit entlassen [8]
- 18.06.1943 - Geleit für DS VELA von Egersund nach Kr'sand [8]
- 20.06.1943 - Geleitführer Minentransporter OTTER von Kr'sand nach Stavanger [8]
- 23.06.1943 - Geleit für DS TYRIFJORD von Stavanger nach Kr'sand [8]
- 26.06.1943 - Geleitführer für DS RABAT und DORA von Kr'sand nach Stavanger [8]

- 02.08.1943 - Geleit für HAARFAGRE, ALBERT JANUS von Kr'sand nach Stavanger. Bei Lister Fliegerangriff mit Torpedos abgewehrt. Schäden auf ALBERT JANUS und UJ 1709 [9]
- 04.08.1943 - Geleit für ALSTER und MALAGA von Tungesnes nach Kristiansand mit M 441 [9]
- 05.08.1943 - Geleit für UTVIKEN von Kr'sand nach Bergen [9]
- 08.08.1943 - Geleit für LOTTE LEONHARDT und AALBEK von Bergen nach Stavanger [9]
- 09.08.1943 - Geleit für LUMME, PERNAMBUCO und ALK von Stavanger nach Kr'sand [9]
- 10.08.1943 - Geleit für MATHIAS STINNES von Kr'sand nach Aalesund mit M 441 [9]
- 14.08.1943 - Geleit für ALGOL, DORA FRITZEN, IRMTRAUT CORDS und JAEDEREN von Aalesund nach Bergen [9]

- 13.09.1943 - Geleit f. SAARBURG, DAHLBEK, LOTTE LEONHARDT von Kristiansand nach Bergen [10]

- 01.11.1943 - Sicherung für Z 38 von Stadlandet nach Aalesund [7]
- 11.11.1944 - Geleitsicherung für CORNOUAILLE und GREIF von Kristiansand nach Stavanger [7]
- 12.11.1944 - 23u30 Verlust durch Artillerietreffer Kampfverband KENT, BELLONA bei Egersund - Position 58°20'N 06°00'E [G]*

* Operation »Counterblast«: In der Nacht vom 12./13.11. greift ein brit. Flottenverband (RAdm McGrigor) mit dem Schweren Kreuzer Kent, dem Leichten Kreuzer Bellona sowie den Zerstörern Myngs, Verulam, Zambesi und Algonquin (kanad.) vor dem Lister-Fjord (südöstl. Egersund) den dt. Geleitzug KS-357-ST an. Von den 4 Frachtern des Geleits sinken Greif (996 BRT) und Cornouaille (frz.., 3324 BRT), von den 6 Sicherungsfahrzeugen M 416, M 427 sowie drei U-Jäger [6]

Kommandaten:
00.04.1943 - 00.05.1944 Oblt./Kptlt. Walter Cordes [3]
26.05.1943 - 15.08.1943 Oblt.z.S. Cordes [8]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[2] Hildebrand/Lohmann: Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65, S.1-35
[3] https://historisches-marinearchiv.de/projekte/crewlisten/ww2/
[4] http://navyworld.narod.ru/m13.htm
[6] Rohwer, Chronik des Seekrieges (Online-Ausgabe) 11.11.2020
[7] Cai Boie, Minensuchboote 1939-1945 (Archiv Th. Dorgeist)
[8] KTB M 416 26.5.-30.6.1943 : NARA T1022-3507 PG-73616b
[9] KTB M 416 1.-15.8.1943 : NARA T1022-3507 PG-73616g
[10] KTB M 489 1.-15.9.1943 : NARA T1022-3507 PG-73616g

http://navyworld.narod.ru/m13.htm#M-416