Verdrängung (max. t):	821
Länge (m) :	67,75
Breite (m) :	9,00
Tiefgang (m) :	2,69
Seitenhoehe (m) :	3,65
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	3zyl. 3fach Expansionsmaschinen mit Bauer-Wach-Abdampfturbine, 2 kohlebefeuerte Marinekessel System Schulz
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	2,15
Maschinenleistung Gesamt :	2150 // 2400 PS
Geschwindigkeit :	17
Treibstoffvorrat :	156 t Kohle
Fahrbereich :	4000/10kn

Besatzung :	Kriegsmarine: 6/101 // Bundesmarine: 80 [1]
Bewaffnung :	M 611 [G] 2x 105mm / 45 Utof 2x 37mm SK 8x 20mm MG Minen: 24 SEESCHLANGE [1] 1x 7,62cm 4x 4cm/L70 in Zwillingslafette 4x 2cm in Einzellafette

- 10.05.1945 - Beute USA, Endfertigung
- 15.10.1945 - GM/SA - 1.MRD (Kiel) - 2.MS-Flottille [3]
- 14.11.1947 - OMGUS [1]
- 10.02.1948 - In Charter bei NDL, Bremen [1]
- 26.05.1948 - Seebäderschiff S/hf "WANGEROOGE" [1]
- 00.00.1950 - aufgelegt [1]
- 08.10.1951 - US Labor Service Unit "B", Kennung M 206 [1, S.51]
- 15.08.1956 - Bundesmarine, 2. Minensuchgeschwader: SG SEESCHLANGE [G]
- 29.11.1956 - Neue Kennung M 191 [4]
- 13.02.1960 - Außerdienststellung als Minensucher [G]
- 00.00.1960 - Wohnboot Klasse 730/11, Kennung WBM IV in Emden und Flensburg [5][4]
- 29.05.1967 - Außerdienststellung , aufgelassen (§)
- 00.00.1967 - Als Zielschiff für Marineflieger aufgebraucht und dann abgewrackt [1]

15.08.1956 - 30.06.1957 Kptlt. Hans-Jürgen Schmidt [4]
01.07.1957 - 00.07.1959 Kptlt. Mumm [4]
00.07.1959 - 13.02.1960 Kptlt. Ewald Schmidt [4]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[1] Gröner, Die dtsch. Kriegsschiffe 1815-2015, Bd.9/1, S.51, 103
[2] Hildebrand/Lohmann: Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65, S.34
[3] Rohwer: Fahrzeuge des dt. Minenräumdienstes, MR (H.1) 1961
[4] Hildebrand/Röhr/Steinmetz, Die dt. Kriegsschiffe, Bd.9, S.63
[5] http://navyworld.narod.ru/m17.htm#M-611
[6] http://navyworld.narod.ru/MinensuchenBRD1.htm

http://navyworld.narod.ru/m17.htm
http://navyworld.narod.ru/MinensuchenBRD1.htm