Tonnage (BRT) :	8 BRT
Länge (m) :	17,48 m
Breite (m) :	4,57 m
Tiefgang (m) :	0,97 m

- 00.00.1918 In Schiedam, NL, erbaut. [B21]
- 00.00.1939 Im Besitz des in Holland lebenden Briten P.F. Douglas unter britischer Flagge als BABANNE in Holland. [TD]
- 10.05.1940 Bei Kriegsbeginn Deutschland ./. Niederlande in Rotterdam. Der Besitzer ist nach England gereist. [44]
- 15.05.1940 Rotterdam wird von deutschen Truppen besetzt. [TD]
- 18.06.1940 In Rotterdam- Veerhaven von der Küstenüberwachungsstelle Holland zur Prise erklärt. [44]
- 10.07.1940 Zusammen mit der britischen Yacht LADY JOAN I an den Wehrmachtsbefehlshaber der Niederlande übergeben. [TD, 44]
- 00.08.1940 Vom Wehrmachtsbefehlshaber der Niederlande, General der Flieger Christansen entgegen jeglicher Rechtsgrundlage, an die "Seglerschaft der Luftwaffe" im Marine- Regatta- Verein Travemünde, Kiel verschenkt und mit Luftwaffenbesatzung nach Travemünde gesegelt. [TD, 44]
- 03.07.1942 Vom Prisenhof Hamburg zugunsten des Deutschen Reichs als gute Prise eingezogen. [TD, 44]
- 13.11.1942 Schreiben der "Seglerschaft der Luftwaffe" das BABANNE inzwischen an das Deutsche Reich, Reichsfiskus (Luftwaffe) übertragen wurde und beim Kommando der Schiffe und Boote in Travemünde als Nachtlandefahrzeug eingesetzt wird. [TD, 44]
- 1944-1945 In dieser Eigenschaft im Travemünde im Einsatz gemeldet. [TD]
- 02.05.1944 Bei der Werft B. Dornquast, Stralsund längere Reperatur begonnen. [B21]
- 1945-1946 Durch die britische Marinemission in Norddeutschland aufgespürt. [TD]

1:	Gröner Bände 1-8
44:	Akten des Prisenhofes Hamburg
B21:	Dr. J. Meyer – Ergänzungen zu den Grönerbänden
TD:	Archiv Theodor Dorgeist

Eingefügt am :	01.12.2014
Eingefügt von :	Theodor Dorgeist
Letzte Änderung :	01.03.2017
Geändert von :	Jörg Kießwetter
Änderung :	- 01.12.2014 Th. Dorgeist: Datensatz eingefügt. - 10.12.2014 T. Reich: Bild 1 und Dokumente 1-3 eingefügt. - 01.03.2017 J. Kießwetter: Korrektur von Schreibfehlern.