Siebelfähre SF 18 (BB 86)
| Kennung : | SF 18 (BB 86) |
| 3. Kennung : | SF 18 |
| Schiffstyp : | Siebelfähre |
| Untertyp : | SF 40 |
| Sonderausstattung : | Transportfähre |
| Indienstgestellt : | 00.05.1941 |
| Bewaffnung : | Sonderausstattung: Im April 1941 forderte das OKH [für die Fähren des Bau-Btl. 86] die Bereitstellung von 50 verstärkten Sonderdeckskonstruktionen und BMW-Endschiffen durch das Soko Siebel. Im Mai waren die angeforderten Sonderbauteile (Lw-Siebel-Gerät) zugeführt [2]. |
| Siebelfähre : | Typ SF 40 |
| Verdrängung konstruktiv (t) : | 130 |
| Länge (m) : | 24.25 |
| Breite (m) : | 13,70 |
| Tiefgang leer (m) : | 0,90 |
| Tiefgang beladen (m) : | 1,20 |
| Seitenhöhe (m) : | 2,30 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 2x 1 |
| Antriebsanlage Typ : | BMW-Motoren mit Wasserschrauben 2x 0,80m Durchmesser |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 312 e |
| Geschwindigkeit leer (kn) : | 7 |
| Treibstoffvorrat (t) : | 2,5 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 116sm / 6kn |
| Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften : | keine Angaben (etwa 10 Mann) |
| Ladefähigkeit : | 40-60 t oder 120 Mann |