Siebelfähre :	Typ PILF 41
Verdrängung konstruktiv (t) :	135
Länge (m) :	26,65
Breite (m) :	14,06
Tiefgang leer (m) :	0,90
Tiefgang beladen (m) :	1,20
Seitenhöhe (m) :	2,40
Antriebsanlage Anzahl :	2x 2
Antriebsanlage Typ :	Deutz Diesel-Motoren (120 e) ; 4 Wasserschrauben 0,85m Durchmesser
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	480 e
Geschwindigkeit leer (kn) :	8
Treibstoffvorrat (t) :	2,5
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	440sm / 6kn
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	12-29 Mann
Ladefähigkeit :	Tragfähigkeit 65-100 Tonnen oder 250 Mann. Ladefähigkeit durch zurückgesetzte Deckshausanordnung verbessert. Fähren bei Bedarf zur Straßenbrücke koppelbar.

- 15.11.1942 sF STÖR mit Halbfähren HAFENSCHRECK und ZITTERAAL im Schlepp von MFPs von Bengasi aus, im Sturm am 16.11. vor Ras el Aali gestrandet und später nach vergeblichen Bergungsversuchen selbstzerstört.[3]
- 16.11.1942 Fähre STÖR 4 sm östl. Ras el Aali gestrandet.[1]
- 17.11.1942 PiLF 116 STÖR, 5./Bau-Btl. 85, bei Bengasi nach Strandung selbstvernichtet.[2]

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Verlust am: 17.11.1942
Verlustort: 4 sm östl. Ras el Aali
Verlustart: Sturm [2]
Verlustursache: gestrandet

[1] KTB Seetransportstelle Ras el Aali
[2] Archiv Theodor Dorgeist, Verlustliste Achse
[3] Kugler, Chronik der Landungspioniere

Eingefügt am: 02.08.2014
Eingefügt von: Martin Goretzki
Letzte Änderung: 02.12.2024
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 02.08.2014 M. Goretzki: Datensatz gem. [1] angelegt
- 06.08.2014 M. Goretzki: Chronik um [2] ergänzt
- 19.06.2015 M. Goretzki: Chronik gem. [3] eingefügt