Siebelfähre :	Typ PILF 40
Verdrängung konstruktiv (t) :	130
Länge (m) :	21,75
Breite (m) :	14,20
Tiefgang leer (m) :	0,90
Tiefgang beladen (m) :	1,20
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	2x 2
Antriebsanlage Typ :	Ford V8 Otto-Motoren (78 e) ; 4 Wasserschrauben 0,60m Durchmesser
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	312 e
Geschwindigkeit leer (kn) :	7,5
Treibstoffvorrat (t) :	keine Angaben
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	10 Mann
Ladefähigkeit :	Tragfähigkeit 50-60 Tonnen oder 120 Mann. Ladefähigkeit durch zentrale Deckshausanordnung eingeschränkt.

- 00.05.1941 5./Bau-Btl. 85 - gesunken Nordafrika

- 00.05.1941 Beim s.F.-Kdo. Afrika im Einsatz.[G] - Später verloren vor Nordafrika [G]
- 29.10.1941 Feierliche Taufe der Fähre 11 auf den Namen KÖLN beim sS-Fähren- und L-Bootszug Tripolis [1]
- 15.05.1942 LOLA mit sS-Fähre 'KÖLN' im Schlepp Tripolis nach Benghasi aus, jedoch wieder zurückgelaufen, da Motorenanlage Schleppen der Fähre nicht durchgehalten hat.[2]
- 22.05.1942 1600 Besprechung mit Hptm. Gottmann (Bau-Batl. 85). Dienststellenleiter bittet um schnellen Zusammenbau der mit D. „Trapani“ angekommenen Fähre („Baden“) „Koeln“. Zusicherung wird von Pionieren gegeben.[3]
- 25.05.1942 Pioniere [in Bengasi] mit dem Zusammenbau der SS-Fähre „Köln“ beschäftigt.[3]

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Verlust am: 00.00.0000
Verlustort: Nordafrika
Verlustart: keine Angabe [1]

Erich Gröner, "Die deutschen Kriegsschiffe 1915 - 1945; Bd 7
[1] Tätigkeitsbericht s.Fähren- und L-Bootszug Tripolis

Eingefügt am: 10.09.2011
Eingefügt von: Martin Goretzki
Letzte Änderung: 26.10.2019
Geändert von: TW
Änderung: - 10.09.2011 M. Goretzki: Datensatz gem. Gröner eingefügt
- 13.12.2011 Th. Dorgeist Daten Taufe eingetragen
- 17.12.2011 T. Reich Dokument 1 eingefügt
- 28.09.2019 T. Weis: Kennung_1 gemäß [G] in LF geändert