Siebelfähre :	Typ PILF 40
Verdrängung konstruktiv (t) :	130
Länge (m) :	21,75
Breite (m) :	14,20
Tiefgang leer (m) :	0,90
Tiefgang beladen (m) :	1,20
Seitenhöhe (m) :	2,30
Antriebsanlage Anzahl :	2x 2
Antriebsanlage Typ :	Ford V8 Otto-Motoren (78 e) ; 4 Wasserschrauben 0,60m Durchmesser
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	312 e
Geschwindigkeit leer (kn) :	7,5
Treibstoffvorrat (t) :	keine Angaben
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	10 Mann
Ladefähigkeit :	Tragfähigkeit 50-60 Tonnen oder 120 Mann. Ladefähigkeit durch zentrale Deckshausanordnung eingeschränkt.

- 00.04.1941 5./Bau-Btl. 85
- 09.07.1941 + Hafen Tripolis / FliBo

- 00.04.1941 Im Dienst beim s.F.-Kdo. Afrika [G]
- 08./09.07.1941 In der Nacht durch Bombensplitter an der Mole Torpidiniere als Fähre '6' gesunken.[1]
- 09.07.1941 sF 6 des s.F-Kdo.Afrika am 09.07. bei Luftangriff in Tripolis verloren.[2]
- 19.07.1941 Vom Fährenlehrkommando mit 35 to Kran gehoben.[1]
- 23.07.1941 Fähre an Land gesetzt [1] >>> Keine Kenntnisse über den weiteren Lebenslauf von LF 6 <<<

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Verlust am: 08.07.1941
Verlustort: Tripolis
Verlustart: Bombentreffer [1]
Verlustursache: Luftangriff
Gegnernation: Großbritannien

Erich Gröner, "Die deutschen Kriegsschiffe 1915 - 1945; Bd 7
[1] Arbeitskreis Kugler, Mahlo, Boie, Dorgeist
[2] Kugler: Chronik der Landungspioniere

Eingefügt am: 30.01.2011
Eingefügt von: Theodor Dorgeist
Letzte Änderung: 26.10.2019
Geändert von: TW
Änderung: - 30.01.2011 Theodor Dorgeist: Ersterfassung
- 10.09.2011 M. Goretzki: Daten gem. Gröner ergänzt
- 13.12.2011 Th.Dorgeist: Verlustdaten in Chronik eingefügt
- 21.06.2015 M. Goretzki: Chronik gem. [2] eingefügt
- 28.09.2019 T. Weis: Kennung_1 gemäß [G] in LF geändert