Marinefährprahm :	Typ D
Verdrängung konstruktiv (t) :	168
Verdrängung maximal (t) :	239
Länge (m) :	49,84
Breite (m) :	6,59
Tiefgang leer (m) :	1,18
Tiefgang beladen (m) :	1,35
Seitenhöhe (m) :	2,75
Antriebsanlage Anzahl :	3
Antriebsanlage Typ :	6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	375
Geschwindigkeit leer (kn) :	10,3
Treibstoffvorrat (t) :	4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	520/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	1120/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	0/21
Ladefähigkeit :	140 t (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 200 Mann)

- 21.05.1942 Bauauftrag
- 00.10.1943 Umbau in AF 84
- 00.03.1944 12. Vorpostenflottille

- 21.05.1942 Bauauftrag an Gutehoffnungshütte, Rheinwerft Walsum [G]
- 00.10.1943 Fertigbau als Artilleriefährprahm AF 84 angeordnet [G]
- 20.06.1944 AF 84 = F 810 für 12. Vorpostenflottille in Dienst gestellt [4]
- 20.06.1944 Indienststellung für 12. Vorpostenflottille, Kommandant: Oblt.z.S.d.R. Krüger, Rolf [1]
- 01.07.1944 Erstmals in Wesermünde bei der Flottille gemeldet [3]
- 26.11.1944 AF 84 wird Flak- und S-Boot-Sicherungsschiff der B-Gruppe der 34. MS-Flo. zugeteilt [3]
- 27./28.04.1945 AF 84 im Bergungseinsatz für CONCORDIA, Schlepper LIESELOTTE, Prahm LABOR SANITAS und HM 56 vor Norddeich.[5]
- 09.05.1945 mit obiger Bewaffnung 1 Offizier, 8 Unteroffiziere und 45 Mannschaften einsatzbereit in Norderney gemeldet [2]

Erich Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 7
[1] Geh.NTB Nr. 26/1944
[2] GMSA Akten
[3] KTB 12. Vorpostenflottille
[4] A.d.S. Tagesbefehl 13/44 vom 19.07.1944

Eingefügt am: 02.10.2007
Eingefügt von: Jörg Kießwetter
Letzte Änderung: 27.12.2014
Geändert von: Schreibfehler-Korrekturen
Änderung: - 23.10.2007 R. Stenzel: Chronik (Geh.NTB Nr. 26/1944)
- 23.04.2008 Theodor Dorgeist: Bewaffnung und [2] [3]in der Chronik eingefügt.
- 15.11.2008 R. Stenzel: Chronik [4] eingefügt