Infanterietransporter I-O-34
| Kennung : | I-O-34 |
| Schiffstyp : | Infanterietransporter |
| Untertyp : | Infanterietransporter (Siebelgefäß) |
| Sonderausstattung : | Gruppenführerboot |
| Indienstgestellt : | 00.05.1943 |
| Bewaffnung : | - 1 x 2cm Flak oder 1 x 1,5 cm Fla-MG, 1 RAG Bewaffnung zum 01.10.1944:[3] - 1 x MG 13 - 1 x MG 151 - 1 x MP |
| Infanterietransporter : | Typ Infanterietransporter (Siebelgefäß) |
| Verdrängung konstruktiv (t) : | ~20 |
| Länge (m) : | 18,50 |
| Breite (m) : | 4,00 |
| Tiefgang leer (m) : | 0,45 |
| Tiefgang beladen (m) : | 0,78 |
| Seitenhöhe (m) : | 1,20 |
| Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften : | 8 |
| Ladefähigkeit : | 7 t max. = 40 Mann |
- 00.05.1943 10.Landungsflottille
- 00.10.1944 in der Adria gesunken
- 00.10.1944 in der Adria gesunken
- 08.02.1943 08:00 Uhr O-34 und weitere 26 ab Marsala.[5]
- 09.02.1943 I 025, 034, 020, 060, 023, 035 La Goulette aus[6]
- 15.02.1943 I-O-34 und andere von La Goulette nach Marsala aus[6]
- 22.02.1943 I-O-34 und andere La Gouletta ein[6]
- 23.02.1943 0700 SF 86, 87, 94, 197, 199, 201, 210, I-Boote 34, 40, 61, 62, 64, 79 ab Marsala nach Tunis. SF 87, 210 nach Flugzeugangriff auf 37,42 N und 11,02 O versenkt um 1700.[5]
- 24.02.1943 I-O-34 und andere La Goulette ein [6]
- 02.03.1943 10.00 Uhr I 034 von La Goulette aus.[6]
- Anfang Juni 1943 Die vier Flottillen des E.F.S. werden als 10. L-Flottille in die Marine überführt.[3] - J-34 wird der 2. Gruppe unterstellt. [1]
- 21.07.1943 Gefechtsbericht über die Abwehr mehrere Flugzeugangriffe in Ionia (Hafen).[1]
- 07.08.1943 Mit Tankleichter KITTY und WALTRAUT im Geleit von Catona nach Vibo Valentia. Ladung 4 Tonnen Munition [1]
- 07.08.1943 Mit Tankleichter BERTA und WALTRAUT von Vibo Valentia nach Scalea. Da Bb-Motor defekt, mit nur 1 Motor gefahren [1]
- 17.08.1943 Bei der 10. Landungsflottille als Werkstattboot gemeldet.[1]
- 01.09.1943 In Castellamare eingelaufen [1] - Führungsboot der 3. Gruppe [1]
- 22.09.1943 13:30 Uhr, SF-109, SF-171, SF-113 und SF-125 laufen mit den Infanteriebooten 22, 12, 61 und 34 nach Bastia aus.[7]
- 30.09.1943 Bei der 3. Gruppe der 10. Landungsflottille als Gruppenführerboot gemeldet.[1]
- 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-12, I-O-34, I-O-45, I-O-61, I-O-100 dazu I-O-27(W), Führung Ob.Strm. Wruck, werden nach Livorno in Marsch gesetzt.[1]
- 12.10.1943 20:00 Uhr Von Piombino kommend in Livorno eingelaufen.[7]
- 16.11.1943 Küstenschutzeinsatz unter Hafenkommandant Livorno.[1]
- 09.12.1943 Infanterieboot für Triest, verlegt zum Abbau nach Genua.[1]
- 18.12.1943 beim Abbau in Genua [1]
- 05.02.1944 bei der 10. Landungsflottille erneut in Dienst gestellt.[1] - Gruppe 3
- 11.-12.2.1944 J-08, 15, 34, 45, 63 verbleiben wegen des stark aufkommenden Bora in Lussino.[1] >>> Bora ist ein an der kroatischen und dalmatinischen Adria-Küste auftretender orkanartigen Landwind. <<<
- 20.02.1944 J-08, J-15, J-34, J-45 und J-63 nach Trogir ein.[8]
- 13.03.1944 16.15 Uhr Auf Liegeplatz in der Westbucht von Korcula durch Angriff einer Spitfire in Brand geraten und beschädigt.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 9)
- 26.03.1944 Werkstattschiff W-97 schleppt J-34 (schwer beschädigt) von Korcula zur Reparatur nach Dubrovnik.[1]
- 27.03.1944 J-34 und J-72 in Korzula Jaboangriff gesunken.[8]
- 31.07.1944 Bei der 10. Landungsflottille, Gruppe Dubrovnik, gemeldet, nicht einsatzbereit, Termin 26.08.1944.[2]
- 09.09.1944 20u15 Von Dubrovnik nach Sovra zur Räumung der Insel Mljet.[1]
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet[3]
- 14.10.1944 in Cattaro eingelaufen.[9]
- 19.10.1944 19u00 Bei anbrechender Dunkelheit MAL 7 zusammen mit 7 J-Booten von Doli nach Ploca ausgelaufen, seitdem überfällig.[1]
- 20.-31.10.1944 J-34 in der Adria als Totalverlust gemeldet.[8]
Verlust am: 13.03.1944Verlustort: Korcula[4]Verlustart: gesunken[4]Verlustursache: Luftangriff[4]
- 09.02.1943 I 025, 034, 020, 060, 023, 035 La Goulette aus[6]
- 15.02.1943 I-O-34 und andere von La Goulette nach Marsala aus[6]
- 22.02.1943 I-O-34 und andere La Gouletta ein[6]
- 23.02.1943 0700 SF 86, 87, 94, 197, 199, 201, 210, I-Boote 34, 40, 61, 62, 64, 79 ab Marsala nach Tunis. SF 87, 210 nach Flugzeugangriff auf 37,42 N und 11,02 O versenkt um 1700.[5]
- 24.02.1943 I-O-34 und andere La Goulette ein [6]
- 02.03.1943 10.00 Uhr I 034 von La Goulette aus.[6]
- Anfang Juni 1943 Die vier Flottillen des E.F.S. werden als 10. L-Flottille in die Marine überführt.[3] - J-34 wird der 2. Gruppe unterstellt. [1]
- 21.07.1943 Gefechtsbericht über die Abwehr mehrere Flugzeugangriffe in Ionia (Hafen).[1]
- 07.08.1943 Mit Tankleichter KITTY und WALTRAUT im Geleit von Catona nach Vibo Valentia. Ladung 4 Tonnen Munition [1]
- 07.08.1943 Mit Tankleichter BERTA und WALTRAUT von Vibo Valentia nach Scalea. Da Bb-Motor defekt, mit nur 1 Motor gefahren [1]
- 17.08.1943 Bei der 10. Landungsflottille als Werkstattboot gemeldet.[1]
- 01.09.1943 In Castellamare eingelaufen [1] - Führungsboot der 3. Gruppe [1]
- 22.09.1943 13:30 Uhr, SF-109, SF-171, SF-113 und SF-125 laufen mit den Infanteriebooten 22, 12, 61 und 34 nach Bastia aus.[7]
- 30.09.1943 Bei der 3. Gruppe der 10. Landungsflottille als Gruppenführerboot gemeldet.[1]
- 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-12, I-O-34, I-O-45, I-O-61, I-O-100 dazu I-O-27(W), Führung Ob.Strm. Wruck, werden nach Livorno in Marsch gesetzt.[1]
- 12.10.1943 20:00 Uhr Von Piombino kommend in Livorno eingelaufen.[7]
- 16.11.1943 Küstenschutzeinsatz unter Hafenkommandant Livorno.[1]
- 09.12.1943 Infanterieboot für Triest, verlegt zum Abbau nach Genua.[1]
- 18.12.1943 beim Abbau in Genua [1]
- 05.02.1944 bei der 10. Landungsflottille erneut in Dienst gestellt.[1] - Gruppe 3
- 11.-12.2.1944 J-08, 15, 34, 45, 63 verbleiben wegen des stark aufkommenden Bora in Lussino.[1] >>> Bora ist ein an der kroatischen und dalmatinischen Adria-Küste auftretender orkanartigen Landwind. <<<
- 20.02.1944 J-08, J-15, J-34, J-45 und J-63 nach Trogir ein.[8]
- 13.03.1944 16.15 Uhr Auf Liegeplatz in der Westbucht von Korcula durch Angriff einer Spitfire in Brand geraten und beschädigt.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 9)
- 26.03.1944 Werkstattschiff W-97 schleppt J-34 (schwer beschädigt) von Korcula zur Reparatur nach Dubrovnik.[1]
- 27.03.1944 J-34 und J-72 in Korzula Jaboangriff gesunken.[8]
- 31.07.1944 Bei der 10. Landungsflottille, Gruppe Dubrovnik, gemeldet, nicht einsatzbereit, Termin 26.08.1944.[2]
- 09.09.1944 20u15 Von Dubrovnik nach Sovra zur Räumung der Insel Mljet.[1]
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet[3]
- 14.10.1944 in Cattaro eingelaufen.[9]
- 19.10.1944 19u00 Bei anbrechender Dunkelheit MAL 7 zusammen mit 7 J-Booten von Doli nach Ploca ausgelaufen, seitdem überfällig.[1]
- 20.-31.10.1944 J-34 in der Adria als Totalverlust gemeldet.[8]
Verlust am: 13.03.1944Verlustort: Korcula[4]Verlustart: gesunken[4]Verlustursache: Luftangriff[4]
Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 6
[1] KTB 10. Landungsflottille
[2] Liste der Seestreitkräfte Admiral Adria nach dem Stand vom 31.07.1944
[3] Liste der Seestreitkräfte Admiral Adria nach dem Stand vom 01.10.1944
[4] Liste der Totalverluste Admiral Adria
[5] KTB Seetransportchef Italien
[6] KTB Seetransportstelle Tunis
[7] KTB Seetransportstelle Livorno
[8] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[9] MVO zum Pz.A.O.K.2, Tagesmeldung vom 15.10.1944
[1] KTB 10. Landungsflottille
[2] Liste der Seestreitkräfte Admiral Adria nach dem Stand vom 31.07.1944
[3] Liste der Seestreitkräfte Admiral Adria nach dem Stand vom 01.10.1944
[4] Liste der Totalverluste Admiral Adria
[5] KTB Seetransportchef Italien
[6] KTB Seetransportstelle Tunis
[7] KTB Seetransportstelle Livorno
[8] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
[9] MVO zum Pz.A.O.K.2, Tagesmeldung vom 15.10.1944
Eingefügt am: 28.11.2009
Eingefügt von: Marco Gurk
Letzte Änderung: 22.11.2014
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 28.11.2009 M. Gurk Datensatz erstellt
- 29.05.2011 M. Goretzki: Chronik gem. [1]-[3], Sonderausstattung "Gruppenführerboot" eingefügt
- 14.10.2011 Th. Dorgeist: Verluste lt Quelle [4] eingefügt.
- 12.09.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [5] eingefügt
- 21.09.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [1] ergänzt
- 12.10.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [5] ergänzt und [6], [7] eingefügt
- 16.02.2013 M. Goretzki: Chronik gem. [8] eingefügt
- 22.11.2014 M. Goretzki: Chronik gem. [9] eingefügt
Eingefügt von: Marco Gurk
Letzte Änderung: 22.11.2014
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 28.11.2009 M. Gurk Datensatz erstellt
- 29.05.2011 M. Goretzki: Chronik gem. [1]-[3], Sonderausstattung "Gruppenführerboot" eingefügt
- 14.10.2011 Th. Dorgeist: Verluste lt Quelle [4] eingefügt.
- 12.09.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [5] eingefügt
- 21.09.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [1] ergänzt
- 12.10.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [5] ergänzt und [6], [7] eingefügt
- 16.02.2013 M. Goretzki: Chronik gem. [8] eingefügt
- 22.11.2014 M. Goretzki: Chronik gem. [9] eingefügt
