Infanterietransporter :	Typ Infanterietransporter (Siebelgefäß)
Verdrängung konstruktiv (t) :	~20
Länge (m) :	18,50
Breite (m) :	4,00
Tiefgang leer (m) :	0,45
Tiefgang beladen (m) :	0,78
Seitenhöhe (m) :	1,20
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	8
Ladefähigkeit :	7 t max. = 40 Mann

- 21.11.1943 10. Landungsflottille
- 19.10.1944 in der südlichen Adria gesunken

- 05.09.1943 Indienststellung bei der 10. L-Flottille in Port St Louis [1]
- 20.09.1943 SF 109, 113, 125, 171 und J-12, 72, 88, 109, 110 von Pt. St.Louis kommend in Livorno eingelaufen [1]
- 22.09.1943 13:30 Uhr, SF-109, SF-171, SF-113 und SF-125 laufen mit den Infanteriebooten 22, 12, 61 und 34 nach Bastia aus.[5]
- 23.09.1943 Infanterieboot 12 einsatzklar in Livorno.[5]
- 30.09.1943 Bei der 3. Gruppe der 10. Landungsflottille gemeldet.[1]
- 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-12, I-O-34, I-O-45, I-O-61, I-O-100 dazu I-O-27(W), Führung Ob.Strm. Wruck, werden nach Livorno in Marsch gesetzt.[1]
- 12.10.1943 Infanterieboote 12, 34, 45, 61 und 100 laufen von Piombino zur Verfügung des Hafenkommandanten nach Livorno .[5] - Führung Ob.Strm. Wruck
- 16.11.1943 Infanterieboote 12, 34, 45 und 100 im Küstenschutzeinsatz unter Kommando des Hafenkommandanten Livorno.[1] >>> J-61 inzwischen in Piombino <<<
- 09.12.1943 Zwölf Infanterie-Boote für Triest: I-O-12, 15, 34, 45, 72, 85, 88, 102, 106, W-63 und W-97 verlegen zum Abbau nach Genua.[1]
- 18.12.1943 beim Abbau in Genua.[1]
- 16.02.1944 bei der 10. Landungsflottille erneut in Dienst gestellt.[1] - Gruppe 1
- 20.02.1944 SF 275 und SF 276 mit J-12 von Zara aus.[6]
- 21.02.1944 Bei einem Geleiteinsatz für einen Benzin-Transport mit Siebelfähren 272, 281, 282 verliert J-12 in Zara durch Kollision eine Antriebsschraube.[1a] Das KTB Maschine vermerkt: "Durch Auffahren des Bootes Bb-Wellenlager ca 20° verdreht. Schraube mit 20cm Welle verloren."[1b]
- 24.02.1944 SF 272, SF 287, SF 288 mit J-12 in Trogir einsatzbereit.[6] >>> Laut KTB 10. KL-Flottille waren es SF 272, 281, 282 und J-12. - J-12 war mit nur 1 Schraube a.K.b. und nicht einsatzbereit. <<<
- 28.02.1944 09.20 Uhr Fliegerangriff mit Bomben und Bordwaffenbeschuss in Split. J-08, 12, 42 leicht beschädigt. Keine Verluste. Reparatur noch am selben Tag vollzogen.[1]
- 02.03.1944 Auf dem Weg Split-Korzula J-12 und J-111 mehrfach unter Flugzeugbeschuss. Keine Ausfälle und Verluste.[1]
- 22.03.1944 Nach Dubrovnik in Marsch SF 282, SF 275, J-12, J-57, J-73 und J-85.[6]
- 27.03.1944 J-12 und J-15 in Dubrovnik bei Jaboangriff gesunken.[6] >>> Falschmeldung <<<
- 29.03.1944 15.15 Uhr Luftangriff auf Öllager Omblabucht. Angriff auf Fahrzeuge von SF 282, J-15, J-12 durch Flieger-Abwehr vereitelt.[1]
- 12.04.1944 02.00 Uhr Dubrovnik von 2 brit. Zerstörern beschossen. J-Boote 12, 73, 97, 57 unversehrt.[1]
- 25.04.1944 14.30 Uhr Bei Korcula J-12 und J-15 von 12 Jabos mit Bomben und Bordwaffen angegriffen, Beide Boote mehrere Einschüsse. 3 Flugzeuge gemeinsam mit Land-Flak abgeschossen.[1]
- 29.04.1944 J-12 und J-73 nach Korzula eingelaufen.[6]
- 23.05.1944 J-12, 15, 97, 114 kb in Dubrovnik.[1]
- 23.05.1944 23u45 J-12, 15, 114 mit einem Segler zur Landung von Truppen für einen Gegenstoß nach der Sobna-Bucht ausgelaufen. 190 Soldaten abgesetzt.[1] >>> Sobna bei Dubrovnik ? <<<
- 25.05.1944 23u25 In der Enge von Bocca-Falsa J-12, 15, 114 von feindl. Einheiten unter Feuer genommen. Im Licht der Leuchtgranaten 2 Zerstörer ausgemacht. 4 Schnellboote laufen durch die Straße von Mljet. Rückzug des eigenen Verbandes nach Doli.[1]
- 28.05.1944 23u35 J-12, 15, 96, 114 sichten NW/ Frapatna 4 Schnellboote. Erkennungssignal (ES) bleibt ohne Antwort. Gegner mit hoher Fahrt nordwärts abgelaufen.[1]
- 31.05.1944 00u30 J-12, 15, 114 beim Inselnachschub. Dabei Gefecht mit 3 feindlichen Schnellbooten.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 5)
- 24.06.1944 Geleiteinsatz J-12, 96 für Ms SVETA MATHIA. - 23u05 Bei der Bucht von Gvozdenica von Küstenartillerie unter Feuer genommen. SVETA MATHIA durch Treffer in Brand geraten und gesunken.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 4)
- 30.06.1944 00u55 Bei der Prapatna Bucht Gefecht J-12, 96, SF 282 mit 3 feindl. Kanonenbooten.[1] - Gefechtsbericht (Anlage 6)
- 31.07.1944 Bei der 10. Landungsflottille, Gruppe Dubrovnik, gemeldet.[2]
- 13.08.1944 J-12 in Dubrovnik.[6]
- 23.08.1944 00u45 Hafen Sova von Partisanen angegriffen, I-12, 65 greifen mit Bordwaffen ein. Keine Verluste.[1]
- 06.09.1944 20u00 Mit IO-65 von Dubrovnik aus zu Unternehmen Seerose.[1] >>> Aufbringen von Partisanenbooten <<<
- 09.09.1944 20u15 Von Dubrovnik nach Sovra zur Räumung der Insel Mljet.[1]
- 01.10.1944 bei der 10. Landungsflottille einsatzbereit gemeldet.[3]
- 19.10.1944 19u00 Bei anbrechender Dunkelheit MAL 7 zusammen mit 7 J-Booten von Doli nach Ploca ausgelaufen, seitdem überfällig.[1]
- 20.-31.10.1944 J-12 in der Adria als Totalverlust gemeldet.[6]

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Verlust am: 19.10.1944
Verlustort: südliche Adria
Verlustart: gesunken

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 6
[1] KTB 10. Landungsflottille
[2] Liste der Seestreitkräfte Admiral Adria nach dem Stand vom 31.07.1944
[3] Liste der Seestreitkräfte Admiral Adria nach dem Stand vom 01.10.1944
[4] Tagesmeldung M.V.O. Pz. A.O.K. 2 21.5.1944
[5] KTB Seetransportstelle Livorno
[6] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände

Eingefügt am: 28.11.2009
Eingefügt von: Marco Gurk
Letzte Änderung: 16.02.2013
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 28.11.2009 M. Gurk Datensatz erstellt
- 29.05.2011 M. Goretzki: Chronik & Bewaffnung gem. [1]-[3] eingefügt
- 26.09.2011 Theodor Dorgeist [4] Position eingefügt.
- 21.09.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [1] ergänzt
- 13.10.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [5] eingefügt
- 16.02.2013 M. Goretzki: Chronik gem. [6] eingefügt