Infanterietransporter :	Typ Infanterietransporter (Siebelgefäß)
Verdrängung konstruktiv (t) :	~20
Länge (m) :	18,50
Breite (m) :	4,00
Tiefgang leer (m) :	0,45
Tiefgang beladen (m) :	0,78
Seitenhöhe (m) :	1,20
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften :	8
Ladefähigkeit :	7 t max. = 40 Mann

- 21.11.1943 bei 10. Landungsflottille
- 13.03.1944 gesunken bei Korzula durch Jabo

- 05.09.1943 Indienststellung bei der 10. L-Flottille in Port St Louis [1]
- 20.09.1943 SF 109, 113, 125, 171 und J-12, 72, 88, 109, 110 von Pt. St.Louis kommend in Livorno eingelaufen [1]
- 23.09.1943 Infanterieboot 72 in Livorno einsatzklar gemeldet.[4]
- 30.09.1943 Bei der 3. Gruppe der 10. Landungsflottille gemeldet.[1]
- 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-72, I-O-73, I-O-85, I-O-88, I-O-102, Führung Ob.Strm. Kaczor, nach Genua in Marsch gesetzt.[1]
- 12.10.1943 Infanterieboote 72, 73, 85, 88 und 102 laufen von Piombino nach Livorno und von dort aus zur Verfügung des Hafenkommandanten weiter nach Genua.[4] - Führung Ob.Strm. Kaczor
- 16.11.1943 Infanterieboote 72, 73, 85, 88 und 102 im Küstenschutz-Einsatz unter Kommando des Hafenkommandanten Genua.[1]
- 09.12.1943 Infanterieboot für Triest, verlegt zum Abbau nach Genua.[1]
- 18.12.1943 beim Abbau in Genua.[1]
- 09.01.1944 Bei der 10. Landungsflottille in Triest erneut in Dienst gestellt.[1] - Gruppe 3
- 11.01.1944 J-72, J-73 und 4 Boote der Gruppe 1 von Triest nach Zara.[1]
- 11.01.1944 Auf dem Marsch von Triest nach Zara aufgelaufen, von J-73 nach Triest zurück geschleppt.[1]
- 28./29.01.1944 Verlegung J-72, J-73, W-111 von Pola über Porto Cigale nach Zara.[1]
- 30.01.1944 In Zara von 12 Jabos angegriffen. J-72 Einschüsse im Vorschiff. Keine Verluste.[1]
- 01.02.1944 20.00 Uhr Von Trogir nach Solta. J-72, 73, 106, 69 und 88 im Nachschubverkehr für die Inseln Dalmatiens.[1] >>> Ausführliche Darlegung der Güter und Transportmengen für diese Fahrt. <<<
- 05.02.1944 Verlegung J-72, 73, 106 von Korcula nach der Neretwa-Mündung zum Ableichtern des MS ENRICO.
- 08.02.1944 21.00 Uhr J-73 mit J-72 und J-106 feindl. Motorschiff mit Fischkutter im Schlepp nach Feuergefecht aufgebracht und nach Korcula eingeschleppt.[1] >>> Gefechtsbericht (Anlage 2) <<<
- 10.02.1944 Küstenpatrouille J-72, 73, 106 wegen Bora abgebrochen.[1]
- 14.02.1944 Auf Befehl des Seekommandanten Dalmatien werden J-72 und J-106 dem Jägerregiment 750 auf Korcula zur Verfügung gestellt.[1]
- 13.03.1944 16.15 Uhr Auf Liegeplatz in der Westbucht von Korcula durch Angriff einer Spitfire in Brand geraten und schwer beschädigt. Keine Personalverluste. Bergung ausgeschlossen.[1] - Gefechtsbericht über den Verlust (Anlage 10)
- 27.03.1944 In Korcula durch Luftangriff gesunken [3] - 27.03.1944 J-72 in Korzula durch Jaboangriff gesunken.[5] >>> Falschmeldungen: Verwechslung mit SF 272. Denn I-O-72 sank am 13.03.1944 in Korcula [1] <<<
- 12.04.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[2] >>> J-72 bereits am 13.03.1944 durch Flugzeugangriff verloren [1] <<<

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Verlust am: 13.03.1944
Verlustort: bei Korzula
Verlustart: Jagdbomberangriff
Verlustursache: Luftangriff
Gegnertyp: Flugzeug

Gröner " Die dt. Kriegsschiffe 1815 - 1945 " Bd. 6
[1] KTB der 10. Landungsflottille
[2] Kriegsgliederung der 10. Landungsflottille vom 12.04.1944
[3] Liste der Totalverluste des Admiral Adria
[4] KTB Seetransportstelle Livorno
[5] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände

Eingefügt am: 12.10.2008
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 16.02.2013
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 12.10.2008 R. Stenzel Chronik [1] eingefügt
- 01.12.2009 M.Gurk Bewaffnung eingefügt
- 02.06.2011 M. Goretzki: Chronik gem. [1] ergänzt. bzw. [2] eingefügt
- 16.10.2011 Th.Dorgeist: [3] eingefügt.
- 21.09.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [1] ergänzt
- 10.10.2012 M. Goretzki: Chronik gem. [4] eingefügt
- 16.02.2013 M. Goretzki: Chronik gem. [5] eingefügt