Seehund U 6xxx
| Kennung : | U 6xxx |
| Untertyp : | Typ 127 Seehund |
| Besatzung : | Leutnant zur See Heinz-Georg Plottnik / Obermaschinist Paul Mayer |
| Untertyp : | Typ Typ 127 Seehund |
| Verdrängung (t) : | 16,98 |
| Länge (m) : | 11,865 |
| Breite (m) : | 1,836 |
| Tiefgang (m) : | 1,845 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 1 |
| Antriebsanlage Typ : | Büssing NAG LD 6 6 Zyl. Viertakt |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 60 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 7,7 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 270 /7,7 |
| Antriebsanlage Anzahl : | 1 |
| Antriebsanlage Typ : | Lloyd Dynamowerke/AEG Bremen, AW 77 |
| Maschinenleistung Gesamt (ps) : | 25 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 6 |
| Fahrbereich 1 (sm/kn) : | 15 /6 |
| Fahrbereich 2 (sm/kn) : | 60 /2,2 |
Schiffschronik:
24.03.1945 Auslaufen aus Ijmuiden in das Einsatzgebiet Themse-Nord-Geleitweg.
04.05.1945 Besatzung gilt als gefallen.[7]
Endgrablage des Kommandanten auf der Kriegsgräberstätte Ijsselstein Block BT Reihe 1 Grab 10.[49]
24.03.1945 Auslaufen aus Ijmuiden in das Einsatzgebiet Themse-Nord-Geleitweg.
04.05.1945 Besatzung gilt als gefallen.[7]
Endgrablage des Kommandanten auf der Kriegsgräberstätte Ijsselstein Block BT Reihe 1 Grab 10.[49]
| [7]: | Mattes, K.: Die Seehunde Klein-U-Boote, Hamburg, Berlin, Bonn 1995 |
| [49]: | FMA "Offiziers-Listen Crew VI/42 und Crew XII/42" |
Eingefügt am: 06.05.2014
Eingefügt von: Beate Kibelka
Letzte Änderung: 13.12.2016
Geändert von: Beate Kibelka
Änderung: 9.6.2014, Hartwig Kobelt, Dienstgrade Besatzung
19.10.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 24.3.-00.3.1945
27.9.2015, Hartwig Kobelt, Chronik 4.5.1945
13.12.2016 Beate Kibelka Grablage Kommandant [49], Name LI Meyer in Mayer korrigiert, link FMA Crewliste
Eingefügt von: Beate Kibelka
Letzte Änderung: 13.12.2016
Geändert von: Beate Kibelka
Änderung: 9.6.2014, Hartwig Kobelt, Dienstgrade Besatzung
19.10.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 24.3.-00.3.1945
27.9.2015, Hartwig Kobelt, Chronik 4.5.1945
13.12.2016 Beate Kibelka Grablage Kommandant [49], Name LI Meyer in Mayer korrigiert, link FMA Crewliste
