15.11.— 7.12.1941
Nordmeer
Bei U-Boot-Operationen vor der norweg. Polarküste greift das sowj. M-171 (Kptlt. V.G. Starikov) ohne Erfolg einen Tanker an. Ferner stehen dort u.a. M-172 und Shch-403 in See. K-23 (Kpt. 3.Rg. Potapov) legt am 19./20.11 mehrere Minensperren und attackiert am 26.11. bei Lopphavet mit dem 10cm-Bordgeschütz den norw. Fischdampfer Start. Durch Granatsplitter werden mehrere Besatzungsmitglieder verwundet. — Neu ins Nordmeer verlegt werden die brit. U-Boote Sealion (LtCdr. Colvin) und Seawolf (Lt. Raikes). Sealion versenkt am 18.11. den norw. Tanker Vesco (331 BRT) im Svaerholthavet. Zwei Angriffe von Seawolf am 22.11. und 24.11. vor dem Syltefjord schlagen fehl. Am 5.12. versenkt Sealion den norw. Dampfer Island (638 BRT) im Tanafjord. Der deutsche Frachter Bahia wird am 7.12. beschädigt vor Varberg auf Grund gesetzt, jedoch später geborgen und erneut in Fahrt gebracht.

Report No 22 about strandings or accidents in the western pilot district.
Dated 29.12.41

Ships name: m/s Bahia (DIAP). Master: O. Wohlfahrt
Homeport: Hamburg. Shipping company: Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft (HDSG)
Departure port: Kirkenäs
Destination port: ?
Cargo: Iron ore

Stranding position: Kalkgrundet, 2' W of Varberg, position 57°6,4'N/12°11,4'E. Seechart no 275
Time when stranding occured: 0120 AM on December 7, 1941
Wreck: No
Crew saved: Yes, all crewmembers saved. Fatalities: None
Pilot aboard: Yes, Varberg pilot C. G. Bergström

Weather at the time of stranding: Stormy weather, SW wind 18 m/s. Haze.
Reason for the accident: The vessel, which was lying anchored suddenly started to drag her anchor and chain against a shallows.
After a failed attempt to weigh anchor and reach for open water the ship ran aground.

Quellen: Riksarkivet Stockholm (http://www.ra.se/ra/tyska.html):
'Lotsstyrelsen/Strandningsrapporter/Vol 32/Sign: E VIIIa':
translated by Jan-Olof Hendig